淡路花博２０１０年に伴い割引50％

JB本四高速では、2010年3月23日 - 2010年5月28日までの平日昼間（9時00分 - 17時00分）の時間帯に淡路島島内の通行料金を半額とする「淡路花博2010ETC平日昼間割引」を実施する。

「淡路花博 2010ETC平日昼間割引」は、神戸淡路鳴門自動車道の淡路ICから淡路島南ICまでの区間をETCで走行した場合、通常料金よりも50%割引となるもの。対象となる走行は、入口と出口の料金所がともに淡路島島内の通行に限る。障害者割引やETC特別割引とは併用できない。

ジャパンフローラ2000（淡路花博）から10年という節目の年を迎え、その記念事業として「人と自然の新たなコラボレーション」をテーマに、淡路島において「淡路花博2010 花みどりフェア」が開催されることとなった。それに併せて、今回の割引を実施することになる。

東日本の高速弁当コンテスト

東日本地域の高速道路を運営するNEXCO東日本は、各地のサービスエリア（SA）のレストランを対象にした、新メニューコンテストを開催。那須高原SA（東北自動車道・上り線）の『高原の息吹 -那須三銃士 八汐と共に-』がグランプリに輝いた。
　
　このコンテストはSAのサービス向上や、各地域の振興を目的に開催されるもので、4回目となる今年は「-地域の美味しもの再発掘！- 心も身体も元気なご当地メニュー」をテーマに、全国48店舗のレストランが参加。予選を勝ち抜いた11のレストランにより、2月25日に決勝が行なわれた。
　
　決勝の審査委員には、料理家の陳健一氏や中嶋貞治氏、元横綱の芝田山康氏ら9人が参加。試食審査はもちろん、料理の彩りや価格の妥当性、各レストランのPRなども考慮した結果、那須高原SAの『高原の息吹』がグランプリに選出された。同SAによるグランプリ受賞は、昨年に続きこれが2度目の快挙となる。
　
　このほかにも、インターネット投票によるWEB大賞には、岩手山SA（東北自動車道・下り）の『菜彩鶏とほうれん草の元気丼』が、審査員特別賞には、長者原SA（東北自動車道・下り）の『伊達な あ・ら・か・る・と』、Pasar幕張（京葉道路・上り線）の『“イライラ解消 疲労回復” 房州の「心と身体にやさしい」御膳』、米山SA（北陸自動車道・下り）の『七色の日、「躍膳」』が輝いた。

厚木インターを通らなくていける

首都圏中央連絡自動車道（圏央道）海老名JCT - 海老名ICの2kmにも満たない区間が2月27日15時に開通する。東名高速道路厚木IC以西名古屋、小田原方面と圏央道との接続は海老名JCTではなく、厚木ICであることに注意が必要だ。

実際の新設区間は海老名JCTより西の東名厚木ICと圏央道海老名ICとの間、3km弱であることを認識すると流れがわかりやすい。

相模川左岸の厚木ICで東名と接続する小田原厚木道路と、右岸の海老名JCTで東名と接続する圏央道との間は、路線図では東名を介して連絡しているように見えるが、その間を通るクルマは、実際には東名を走ることはない。

分合流の安全性を考慮して、小田原厚木道路と圏央道とを連絡する通行は、厚木ICと海老名JCTとの間の「専用連絡路」で結ばれ、東名本線と干渉しない。東名上り線から圏央道へ、圏央道から東名下り線へも、厚木ICで専用連絡路に接続する。

クルマの流れは厚木IC、海老名IC、海老名JCTで三角形を形成しているのだ。三角形の頂点で内側へは曲がれない。厚木ICから圏央道海老名ICへ向かう場合、同じ東京方面だろうと錯覚して東名上り線へ入ってしまうと海老名ICは経由せず、約16km先の横浜町田ICまで降りられない。

そのため、海老名IC開通をPRするパンフレットにも「厚木ICが変わります」ととり上げ、特に東名上り線と厚木ICから海老名IC方面へ向かうドライバーに対して注意を促している。

首都高の官制システム

首都高速道路は26日、新交通管制システム（AISS '09）を公開、披露式を開催した。120インチ14画面を一体化した高さ3.7m、横幅17mの表示装置は世界最大級。

首都高の1日平均11万台の交通量を監視しているのが交通管制システムだ。新交通管制システムに更新されることにより、利用者側では、本線上に設置された文字情報板による情報提供の機能向上と、所要時間情報の精度が向上する。

文字情報板の機能向上としては、本線上の障害情報を直近の文字表示版で表示するようになる。これまでは、事故などの発生箇所を発生区間で案内するのみであったが、これからは、現在走行している前方の車線状況を知ることができる。

また、所要時間情報の精度向上として、道路が分岐するジャンクション部においては車線により混雑状況がバラバラで、これまでのシステムではこれを一緒にして算出していたが、これからは車線毎の混雑状況を考慮した結果を表示するようになる。

海老名ＪＣＴで開通イベント

NEXCO中日本は、首都圏中央連絡自動車道・海老名ジャンクション（JCT）- 海老名インターチェンジ（IC）の開通を記念して2月27日の開通日に海老名料金所を利用した5台を対象に通行証明書などを贈呈する。

通行証明書を受けるためには、2月24日8 - 17時に首都圏中央連絡自動車道・海老名料金所正面玄関前で整理券を受け取る必要がある。先着5台に達した時点で受付は終了する。

2月 27日14時30分から海老名料金所で開通の通行証明書の贈呈式を実施する。

バイク用ＥＴＣのスライド式

自動車や二輪車向け用品の開発・販売を手掛けるミツバサンコーワは18日、二輪車用としては初となる「スライド挿入型」のETC車載器『MSC-BE21』の販売を3月19日より開始すると発表した。

MSC-BE21は、従来のバイク用ETC車載器のようにカバーを開けてからカードをセットするタイプではなく、スライド挿入方式を採用。このためグローブをしたままでもカードを簡単にセットすることができ、利便性を大幅に向上させている。

また、夜間の操作を想定し「カードウェルカム照明」を採用。カード挿入部分に赤く光るLEDライトを設置し、手元に明かりがない場合でもカード挿入を簡単に行うことができる。

音声機能は搭載しないが、カバー付きLEDインジケーターを採用することで、昼夜問わず一目で車載器の状態を確認できるよう高い視認性を確保した。

防水・防塵にも対応。カード挿入時には前面カバー部がひさしとなり、雨などの場合でも水が内部に入りにくい構造となっている。

同社によると「高速道路を利用する二輪車350万台に対しETC普及はわずか5％。（車載器の）料金が四輪車と同額と割高なことからユーザー負担が大きく、普及が進んでいないのでは」とし、快適性の高いETC車載器を開発することで、二輪車用ETC普及に貢献する考えだ。

本体のみの価格は、1万9950円（税込み）。

高速道路の無料化の路線

国土交通省は2日、2010年度の“高速道路無料化社会実験計画”を発表した。この社会実験は、流通コストの引き下げを通じた生活コストの引き下げや、地域と経済の活性化を目的に実施されるもの。この計画は事実上、“休日上限1000円化”の代替案となる。国交省は、実験経過を通じて無料化による影響を確認しながら、2011年度より段階的に無料化を実施していく方針だ。

　初年の2010年度は、予算の範囲内で、従来の休日上限1000円化により発生した渋滞発生状況などを加味しながら決定された。

　今回新たに無料化が決定した道路は以下のとおり。なお、対象車種は全車種。実験期間は、実験開始日（準備状況を勘案して設定される）から2011年3月末日までとなる。

■北海道
道央自動車道：士別剣淵～岩見沢
深川留萌自動車道：深川西～深川JCT
道東自動車道：本別・足寄～占冠、夕張～千歳恵庭JCT
日高自動車：沼ノ端西～苫小牧東

■東北
青森自動車道：青森東～青森JCT
八戸自動車道(百石道路を含む)：下田百石・八戸～安代JCT
秋田自動車道(琴丘能代道路・秋田外環状道路を含む)：八竜～秋田中央
日本海東北自動車道：河辺JCT～岩城
東北中央自動車道(湯沢横手道路・米沢南陽道路を含む)：横手～湯沢、東根～山形上山、南陽高畠～米沢北
釜石自動車道：東和～花巻JCT
山形自動車道：酒田みなと～湯殿山、月山～山形北

■北陸
日本海東北自動車道：荒川胎内～新潟中央JCT

■関東
東水戸道路：ひたちなか～水戸南
八王子バイパス：打越～相原
新湘南バイパス：藤沢～茅ヶ崎海岸
西湘バイパス：西湘二宮～箱根口・石橋
箱根新道：山崎～箱根峠
中央自動車道(東富士五湖道路を含む)：大月JCT～須走
中部横断自動車道：双葉JCT～増穂

■中部
西富士道路：西富士～富士
安房峠道路：中ノ湯～平湯
伊勢自動車道・紀勢自動車道：津～伊勢・紀勢大内山

■近畿
舞鶴若狭自動車道：小浜西～吉川JCT
京都丹波道路：丹波～沓掛

■中国
松江自動車道・山陰自動車道(安来道路を含む)：米子西～東出雲、松江玉造～出雲・三刀屋木次
岡山自動車道：北房JCT～岡山JCT
浜田自動車道・山陰自動車道(江津道路を含む)：江津・浜田～千代田JCT
広島呉道路：仁保～呉

■四国
松山自動車道：松山～大洲、大洲北只～西予宇和
高知自動車道：高知～須崎東

■九州
八木山バイパス：穂波東～篠栗
東九州自動車道(椎田道路・宇佐別府道路、日出バイパス、延岡南道路、隼人道路を含む)：築城～椎田、宇佐～日出、大分米良～佐伯、延岡南～門川、西都～清武JCT、末吉財部～加治木
大分自動車道：日出JCT～速見、大分～大分米良
西九州自動車道(武雄佐世保道路・佐世保道路)：武雄JCT～佐世保中央
長崎バイパス：古賀市布～川平
南九州西回り自動車道(八代日奈久道路・鹿児島道路)：八代JCT～日奈久、市来～鹿児島西

■沖縄
沖縄自動車道：許田～那覇