2009年12月30日水曜日

高速の無料化へ

政府は25日夕の臨時閣議で2010年度予算案を決定した。一般会計総額は09年度当初予算比4.2%増の92兆2992億円で、過去最大規模となった。

このうち国土交通省予算は、鳩山政権が掲げる「コンクリートから人へ」の考え方に則り、公共事業予算を15%減の4兆8585億円とするなど、総額は12%減の5兆5846億円となった。

高速道路の段階的な無料化のための社会実験予算は1000億円に縮減され、6月を目途に無料化実験を開始する。実験は、本州を含めた全国が対象で、統一料金制度を導入して、その際軽自動車に対する負担軽減を図る。無料化する区間や車種別の割引制度などは1月中に公表する。

道路整備予算は、20%減の9821億7900万円で、原則として新規事業は行わないこととし、直轄事業の事業箇所数も2割以上縮減する。既存事業についても開通時期が近いもの、事業年数が短いものを優先し、予算の縮減を図る。

高速での食事

市街と違って選択肢の少ない高速道路の食事事情。SA・PAでは品質向上に努めており、NEXCO中日本などによる第2回SA・PAメニューコンテスト決勝が12月18日に実施された。おいしいだけでなく、健康にも配慮されたメニューも登場した。

北陸自動車道・有磯海SA(下り線)の「からだにおいしい『魚津美味い膳』」(1100円)は、前年最優秀賞を受賞し、今回も審査員特別賞を受賞。富山県魚津漁港でとれた新鮮な魚介類が楽しめるメニューだ。

同メニューは「食べ合わせ」を考えてつくられているという。大葉にはレモン、トマトには酢、鰯にはグリーンピースと組み合わせることで、疲労回復、肩こり予防などの相乗効果を生み出すという。

運営はホテルニューオータニ高岡。同社は「月1000食を目標に、女性客を取り込むことを念頭にメニュー開発を行なった。女性に受け入れられながらも、中高年ドライバーの胃に負担がかからないようなメニューにもしたかった」と話す。

2009年12月5日土曜日

年始年末の高速道路の料金

年末年始の高速道路の料金割引が4日、発表された。先に国土交通省道路局が割引の方針を示したが、日本高速道路保有・債務返済機構(=高速道路機構)、およびNEXCO系高速道路会社と本四高速は、ほぼそのままを踏襲した。

年末最後の休日特別割引となる12月26日(土)と27日(日)は、平日割引を適用。上限1000円の休日特別割引は実施しない。

26日と27日について、休日特別割引が適用されない普通車・軽自動車・自動二輪車には、平日深夜割引(50%割引)、平日夜間割引(30%)、昼間割引(30%・地方部のみ)など平日割引が適用される。

新年は1月1日から3日に加えて、4日(月)と5日(火)の連続5日間を、休日特別割引の実施日とする。

1月4日と5日について、中型車・大型車・特大車では平日割引を適用する。

年末の休日特別割引中止について、高速道路機構は「特別割引で交通流量が増加し、物流に影響を与えないため」と説明。その中止分を新年5日連続実施としたことについては「1月2日と3日に集中する交通を分散し、渋滞を抑制するため」と、国交省の方針と同様の理由をあげた。

2009年11月27日金曜日

pasar三芳が12月16日にオープン

NEXCO東日本(八木重二郎会長)は12月16日、関越道三芳パーキングエリア上り線に「Paser三芳」(パサール三芳)をオープンする。

パサールとはインドネシア語で市場を意味する。パーキングエリアの”PA”とサービスエリアの”SA”、それにリラクゼーション(Relaxation)の”R”を続けて一語にした造語。SA、PAの新しい形として「旅の途中に立ち寄ってほっと一息つける場所」「旅の途中で楽しく過ごせるにぎわいの場」として、同社が独自に企画した道ナカ商業施設。

これまでのSA、PAのイメージを一新するフードコート、ショッピングゾーンを展開。より出入りしやすくレイアウトされた駐車場や、木目調の暖かみと落ち着きのあるトイレ。段差をなくしたバリアフリー構造、省エネ、温暖化に配慮した構造を実現した。

Pasar三芳では、エスプレッソと焼きたてパニーニの「セガフレード・ザネッティ・エスプレッソ」、トルコライス専門店「M1プレート」など高速初の店舗が出店するほか、地元埼玉や関越道沿線の土産物を取り揃える。飲食物販あわせて18店が出店する。

2009年11月22日日曜日

高速でのETC利用率

国土交通省は11月6 - 13日のETC利用率の速報を発表した。それによると、1週間の平均利用率は82.9%、平日の利用率は83.0%、土休日の利用率は82.9%。

西日本が週間と平日で80%台を記録するようになった。首都高速と阪神高速の都市高速道路は、平日の利用率が土休日よりも高い傾向にある。一方、都市間高速道路は、西日本を除き、土休日の方が平日よりも利用率が高い。やはりETC休日特別割引の効果が現れている。

各高速道路の利用状況は次の通り。

道路事業者 週平均 平日平均 土休日平均
本四高速 88.0% 85.9% 91.4%
首都高 87.3% 87.6% 86.6%
中日本高速 85.2% 85.1% 85.4%
阪神高速 84.0% 84.4% 82.9%
東日本高速 81.3% 81.0% 82.1%
西日本高速 80.0% 80.1% 79.8%

レスポンス 編集部

2009年11月7日土曜日

首都高での便利に

首都高速道路では、各種提供装置を用いて交通情報サービスを行っているが、システムの改修によりサービス内容を向上、6日までに提供を開始した。

(1)VICS簡易図形情報がより見やすく、分かり易い表示になった。主要地点までの所要時間表示や比較所要時間を表示。また、ビーコンの設置場所も本線料金所やトンネル手前など事故多発地点などの情報提供が必要な場所に変更した。

(2)経路や所要時間、料金案内においては、所要時間の算出レベルを多様化し、利用者のニーズに応じた所要時間の検索が可能。なお、年末年始やGWなど一部には対応してはいない。

(3)文字情報板にも、事故や故障車などがあった場合に、直近の本線上文字情報版へ車線情報が表示されるなどの機能を追加した。

(4)パーキングエリアでは首都高ナビがリニューアルし、ほぼすべての場所で、大型パネルで情報提供が可能になったほか、タッチパネルタイプの端末でも検索ルート上にある文字情報板の表示内容や所要時間の推移グラフの表示が可能となった。

平城遷都1300年のイベントにて

阪神高速道路は奈良県と連携し、平城遷都1300年祭にあわせ、ETC車載器を時間貸し駐車場で利用できる「まちかどeサービス」の一環として「とくとくパーキング・奈良」を実施する。

平城宮跡駐車場(奈良西)と第二阪奈道路の利用で、500円分相当のETCポイントがプレゼントされる。平城宮跡駐車場から平城遷都1300年祭会場へは、駐車場から無料のシャトルバスで利用する「マイカー+バス」のパークアンドバスライドを実施する。

さらにETC利用者が奈良県内のとくとくパーキング=平城宮跡駐車場(奈良西)や奈良市内の一部の県営観光駐車場を利用した場合、観光情報をメールで配信する。

利用にはまちかどeサービス会員への事前登録が必要。2009年12月31日までに登録した場合、抽選で710名に限定生産の柿の葉寿司のマスコット「キューピーマスコット」や500円分のQUOカードなどが当たる。