2009年8月31日月曜日

岡山のSAで手工芸品の販売

NEXCO西日本と西日本高速道路サービス・ホールディングスは、9月6日に岡山県内の福祉施設の障がいのある人が製作した手工芸品の「展示・販売コーナー」を、中国自動車道・勝央サービスエリア(SA)上り線にオープンする。

SAを核にした中国道沿線地域との連携・交流による社会貢献を目指して、休憩所の一部のスペースを障がいのある方の自立を支援するためのコーナーとして活用する。

コーナーの名称は「ウェルフェアショップ きんたろう」で岡山県セルプセンター」と提携し、岡山県内の福祉施設15カ所程度で製作される手工芸品を展示・販売する。販売により得られた収益は、各福祉施設を利用する障がいのある人の工賃となる。

2009年8月30日日曜日

北海道の高速が3日間載り放題のチケット

NEXCO東日本は、ETC以外の現金などで高速道路の利用者向けの商品として、9月18日から9月28日の間の連続する3日間、北海道内の高速道路が乗り放題となる「北海道秋ワリチケット」を発売する。

チケットを利用すれば、例えば札幌から函館へ高速道路(札幌市内 - 八雲間)で旅行する場合、途中の登別、洞爺湖、白老で乗り降りして観光しても、通常料金と比較して約4割お得となる。また札幌市内 - 八雲間を往復しただけでも約3割引となる。

9月の大型連休の旅行プランなどに北海道の高速道路を利用してもらう。チケットは普通車が6950円、軽自動車が5550円。

2009年8月29日土曜日

南阪奈でのお得情報

大阪府道路公社とNEXCO西日本は、南阪奈道路沿線の観光施設の協力を得て9月1日から11月30日まで「秋のおでかけドライブ」キャンペーンを実施する。

期間中、秋のおでかけドライブのパンフレットのクーポン券を提出すると、南阪奈道路沿線の施設の入館料が割引になるなどの特典を提供する。
 
また、秋のおでかけドライブパンフレットのアンケートに答えて応募すると、抽選でプレゼントがもらえる。

ETCレーンの抑制へ

NEXCO西日本は、5月29日にETC開閉バーの開くタイミングを遅らせ、ETCレーンの通過速度抑制対策を実施したが、その検証結果を公表した。

それによると、40km/h以上の高速車両の割合は、車両検知器の反応時間を約0.5秒から約1.0秒に遅延した結果、14.9%から3.7%に約75%減少した。

また、速度低下に伴い開閉バー接触発生率が0.017%から0.012%に、約29%減少したとしている。

NEXCO中日本で秋のドライブにお得情報

NEXCO中日本は、「高速道路SA・PAでお買物キャンペーン」を9月16日から11月30日までの期間で実施する。

このキャンペーンは、グループ会社の中日本エクシスが運営するSA・PAで、MUFGカード、DCカード、UFJカード、NICOSカードのいずれかのクレジットカードを使ってショッピングすると、期間中の利用金額の合計額に対して1000円を1口として抽選で中日本エクシスの管理するSA・PAのショッピングコーナーで利用できるお買物券(1万円分)を50名にプレゼントする。

参加に登録は不要。当選者の発表は、2010年1月中旬ごろに当選通知および賞品の発送として行われる。

また、9月19日から10月18日の期間に、「プレミアムドライバーズカード」を中日本エクシスが運営するSA・PAで利用すると、ショッピングポイントが200円につき通常2ポイント(2倍)から5ポイント(5倍)になる「ポイント5倍キャンペーン」も同時に開催する。

2009年8月16日日曜日

東名の工事が完了

1日に発生した地震で不通になっていた、東名高速道路上り線焼津IC(インターチェンジ)- 袋井IC間は

16日0時から通行止めが解除さました。

NEXCO中日本(中日本高速道路)が発表しました。

2009年8月14日金曜日

崩落による情報

15日まで工事が続きますので、乗り継ぎに関しては時間制限はありますが、

1000円になります。

かんたんに書きますと、つながっている状況と同じ料金になります。


このほかに乗り継ぎで割引対象路線としては

1.休日特別割引の乗継特例の対象として追加される区間
・御殿場IC(東名) ←(6時間以内)→ 須走(料)(東富士五湖道路)
・清水IC(東名) ←(6時間以内)→ 増穂IC(中部横断道)
・富士IC(東名) ←(6時間以内)→ 増穂IC(中部横断道)
・西富士(料)(西富士道路) ←(6時間以内)→ 増穂IC(中部横断道)
・富士IC(東名) ←(6時間以内)→ 河口湖IC(中央道)
・西富士(料)(西富士道路) ←(6時間以内)→ 河口湖IC(中央道)
・富士IC(東名) ←(6時間以内)→ 甲府南IC(中央道)
・西富士(料)(西富士道路) ←(6時間以内)→ 甲府南IC(中央道)
・一宮御坂IC(中央道) ←(6時間以内)→ 富士吉田(料)(東富士五湖道路)
←(2時間以内)→ 須走(料)(東富士五湖道路) ←(6時間以内)→ 御殿場IC(東名)
・甲府南IC(中央道) ←(6時間以内)→ 富士吉田(料)(東富士五湖道路)
←(2時間以内)→ 須走(料)(東富士五湖道路) ←(6時間以内)→ 御殿場IC(東名)
2.実施期間
2009年8月13日(木)から2009年8月16日(日)まで


あと渋滞予測の情報です。8月14現在の情報です。



復旧工事が遅れているのは予想していたより補強する際に鋼材を打ち込むのですが、

その地盤が崩れやすくなっていたことに尽きます。

この方法では同じ崩落が起きる可能性があるので、すこし時間はかかりますが、きちんとした補強工事を行われることになりました。


この場所は今後、監視が続けられるのでまた通行止めにもなる可能性はあります。

で、補強工事もされると思われます。


復旧工事の詳細情報はこちらへ


情報はNEXCO中日本(ネクスコ中日本)より